我国物流协会遍地开花，结出的 “果子”未必好

现如今，物流业高速度、快开展是众所周知的。尤其是跟着电子商务的开展及网购年代的到来，物流业越来越成为与群众日子休戚有关的主要职业。职业的开展需求实习的佐证也需求理论的辅导。在中国物流职业迅速开展的一起，一大批物流类职业协会应运而生了。
    在群众的认知中，职业协会的位置是崇高的，它既是职业开展效果的总结者，一起又是职业将来开展的辅导者，在某种情况下，职业协会乃至有权力和责任对职业的不良开展景象及做法提出控诉或宣布禁令。任何一个职业，职业协会的建立都是很有必要的。物流业的开展当然也离不开物流职业协会。那么，在中国物流职业的实践开展过程中，物流职业协会有没有真实实行其引领和推进物流业健康、迅速开展的功用？其效果表现出来了吗？据不完全统计，中国物流类职业协会稀有百个。尤其是近几年，跟着中国物流热潮的到来，物流职业协会更是“遍地开花”，其间包含了大大小小的国家级物流职业协会、省级物流职业协会及本地性物流职业协会。如此多的职业协会，在规范物流职业做法、辅导物流职业开展过程中，真的能做到分工清晰、各司其职、恪尽职守吗？事实证明并非如此。
    物流职业协会“遍地开花”的景象现已给物流职业的开展带来了困惑。其一，协会多而杂，本身功用定位含糊。中国的物流类职业协会有许多，乃至被细分为不一样类别。协会被细分关于职业久远开展来说是很有必要的，但笔者以为，被细分的一起，其相应的功用、责任也应被细分，这么更有利于各自清晰本身责任，各司其职。但实践上，“遍地开花”的物流协会尽管被分门别类，但有关责任、管辖规划并未有清晰区分及细分。功用分工的不清晰势必会影响协会对职业的监督和办理。
    其二，协会专业程度低。中国物流职业协会尽管多，但真实像“中国物流职业协会”、“中国物流与收购联合会”这么专业的、健全的、具有较高天资的协会并不多，大多协会都是由本地物流公司自觉建立或本地政府机关扶持而建，协会成员专业程度不行，信息把握不全，乃至在某些牵涉本身利益的业务上会呈现功用履行有失偏颇。这种布景下建立的协会不利于职业的久远开展。
    其三，交流和谐能力差，难以发挥中心安排的效果。依照职业及群众的期待，物流职业协会应当充沛发掘、会集、整合本地或全国的物流资本，着力拓宽综合物流效劳范畴，推进物流职业及公司的开展和社会效益的进步。但实践情况是，中国的物流职业协会多而杂、规划不大、影响力缺乏且覆盖面较窄，他们所能把握的公司和职业信息不充沛，难以发挥综合性的和谐功用。
    其四，在引导职业开展、监督职业做法方面渎职。中国大大小小的物流职业协会不仅多而杂，功用分工并不清晰，这就会致使当职业或公司呈现疑问时，各协会彼此推诿责任、逃避疑问等景象的呈现，在职业开展和公司办理方面也会呈现缝隙。乃至有协会利用本身的职业位置和功用巧取名字，对入会公司收取各种高额费用，置协会责任及形象于不管。这些做法必定会影响协会对职业和公司的正确监管和引导，不利职业的久远开展。
    总归，物流职业协会的“遍地开花”是中国物流业巴望开展又急于求成这一对立下的必定景象，对立的产品必定也是对立的结合体。就此而言，物流职业协会“遍地开花”所结出的果子一定不会很甜！