去新西兰旅游的原因没有新西兰旅游费用大概是多少呢？

2023-06-25 177

去新西兰旅游需要怎么办签证？

新西兰旅游签证的办理所需以下文件：

1、填写完整并签名的签证神情表，表格可以新西兰移官网上下载，也可前往签证中心领取；

2、半年有效期内的护照；

3、白底大2寸证件照标准照片2张；

4、在新西兰旅游期间的资金证明（银行存款证明、信用账单、银行流水单等）；

5、在国内的固定资产证明（房产证、车证等）；

6、在职收入证明中英文版，公司营业执照复印件盖公章；

7、户口本及身份证、北京居住证复印件；

8、机票、酒店预订单，及新西兰行程计划线路表。

备好资料，网上预约签证时间，前往新西兰北京签证处：北京塔园外交人员办公楼，一般5-7个工作日出签。

另外，如果自己上班时是不自由，不方便自己前往签证处办证，也可以找正规的旅行社代办，外出旅游一定要购买境外旅游保险。

新西兰地处南半球，它的一年四季正好与我们中国相反，中国现在的秋冬季，新西兰正好是春夏季，此时，新西兰春暖花开，树木新绿，庭院街道，公园美不胜收。

新西兰一年之中的气温温差不是很大，有时一天之间两个气候，白天可以就是半袖，早晚可能就需要毛衣或外套，所以无论是哪个季节前往新西兰旅游，一定要带件穿脱比较方便的外套，而且新西兰室内的空调冷气也开得很足，所以外套必备。

新西兰的一年四季日照皆很充足，所以一定要备好防晒霜、墨镜，帽子。

新西兰旅游费用大概是多少呢？

新西兰消费水平偏高，再加上旅游费用是受到交通、旅游天数、餐饮、住宿、购物等多种因素的影响，去新西兰旅游15天左右的话，大概需要花上20000-25000元人民币不等，具体费用视个人行程而定。

2去新西兰旅游的具体费用情况

签证

书面申请总费用为1080元人民币，其中包含860元的签证申请费和220元的办理手续费，如果需要通过邮递方式寄回护照，需要另外缴纳50元的邮递费。在线申请费用大概600多元人民币，服务费为180元人民币。

交通

外部交通

去新西兰的交通费用是占比较重的比例，新西兰的机票价格是往返6000人民币左右（1100纽币）/人起，旺季的时候价格会涨到1万多甚至更高。

内部交通

租车

在新西兰租车是比较常见的交通方式，一般来说租车费用根据车型不同平均一天是22新西兰元。

出租车

新西兰坐出租车性价比不高，起步价就要2.7新元一公里，平均每公里要4.3新元。

观光巴士

新西兰的罗托鲁瓦的市中心是可以乘坐观光巴士的，一般来说车票有效期为48小时，在此期间，可以任意上下车，价格为30新西兰元。

住宿

在新西兰旅游人们大多选住汽车旅馆，价格适中，非常干净舒适，一个双人床房间一晚的价格在500到600人民币（120纽币）左右。如果是穷游的话，还可以住类似国内青年旅社一样的上下铺旅馆，价格在100人民币（25纽币）左右。

餐饮

路边的饭店一般一顿便饭每人每顿大约50人民币（11纽币）就能吃的很不错了，去正儿八经西餐厅按照西餐的步骤，吃一顿正宗的新西兰豪华西餐全套吃下来人均250人民币左右（55纽币）。

景点

新西兰的景点很多，但其中也有不少免费景点，一般来说在景点方面的花费不会很大，预算个几百即可。

娱乐

在新西兰是有比较多的娱乐活动的，像是搭乘直升机、乘坐热气球、跳伞等，一般跳伞费用在200-500新西兰元。

购物

新西兰可以说是个购物天堂，这里手工制品、羊毛制品、奶制品、户外用品等等都是值得购买的商品，根据所购买的物品大概需要花费几百甚至几千元不等。

小费

一般不强制收小费，即便在餐厅或酒吧也不用。不过如果游客享受额外的特殊服务或为了表示谢意，可以自行决定是否要付额外的小费，一般是账单的5%-10%。

已出发飞行4小时，为什么中国不允许新西兰航班落地呢？

这架NZ289航班执行航班飞行任务的，是一架临时调派顶班的“替补”飞机，航班注册号为ZK-NZQ，是去年才购买的新飞机，此前主要执行奥克兰-香港-奥克兰航线，未在中国大陆备案注册过，因此才中途折返。据一些业内朋友说此次NZ289是飞到4个多小时后自己折返的，“返航时连电报都没给中国航管部门发”，都还没等到中方拒绝落地，当然，在未备案情况下即便飞抵中国航管区也大概率不让落地。2018年8月24日NZ289一架客机就曾因不明原因在中国国门前折返，很显然新西兰航空公司这次不打算重蹈覆辙。

国际民航组织（ICAO）是联合国以外较少见的、基本上要求以主权国家资格参与的国际性组织，其192个会员中有191个是联合国正式成员（联合国193个会员国中只有多米尼克和列支敦士登未参加），另一个则是情况特殊的库克群岛，香港是作为中华人民共和国的一部分参与ICAO活动的，但具体到民用航空器准入，中国大陆和香港则分属不同的管制区，只在香港备案注册的民用飞机是没办法进入中国大陆机场落地的。

这种因临时调换飞机漏办备案注册手续，导致民航航班中途折返的情况在国际民航领域十分罕见，但的确曾经发生过（70年代初有从多哈机场飞苏联的民航货机闹过这样的乌龙），总得说来这是一次新西兰航空公司操作失误造成的责任事故，正因如此新西兰航空公司才公开致歉并给出了30新西兰元的补偿，而乘客们也正不依不饶要求最高10倍票价的补偿，目前新航方面已经让步，但还没达到乘客的要价。

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现在还不清楚去年8月24日那一次折返究竟是因为什么原因（当时新西兰航空的声明只说“机械故障”），如果也是同样的原因，这个乌龙闹得就有点太大了）要知道当时中新之间还没有出现“五眼”风波，想做其它的丰富联想都难。