法国寄东西到英国旅游(英国和法国为什么长期不和?)

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在中国不坐飞机,能到达哪些国家?

世界这么大,我想去看看。

在中国,不坐飞机,如果乘坐轮船、火车、大巴可以直接到达的国家有很多,下面和大家分享一下,而且提出到达的路线和建议。

为了便于分析,我们按照东、南、西、北的顺序分别介绍。

在辽宁丹东,有火车和汽车通过鸭绿江可以直接到达朝鲜,距离不远,时间很短,费用也相对较低,一般需要严格的审核,而且跟团出游最好。

中国东距日本、韩国尽管有茫茫大海,目前有很多豪华游轮开通了中国到达日本和韩国的航线,在旅客游览过程中,吃住在船上,只需要在到达日本或韩国的有些临海景点时,才下船参观,非常方便,价格也不是很贵。

再来说一说南边。中国到越南的国际铁路有两条。一条是广西南宁经凭祥到越南河内,一条是由云南昆明到越南河口再到越南各地。这对于广西和云南的朋友来说,非常的方便。如果是中国内地其他城市的游客,可以先飞往昆明或者南宁,再乘坐火车或者大巴达到越南各地。

在中国的西南边陲,我们不坐飞机也可以到达的国家还有尼泊尔,广大游客可以从中国西藏的樟木口岸,乘坐通往尼泊尔的大巴到达加德满都。

在我国新疆的西部,红其拉甫口岸可以到达巴基斯坦。提醒大家一下,红旗拉口口岸每年开放的时间是4月15日到10月15日。

在我国北部,有一条经过蒙古通往俄罗斯的国际铁路。各位游客可以乘坐这趟K3次国际列车,直接到达蒙古或者俄罗斯。

最后我们来看一看,在我国东北的绥芬河到达俄罗斯的通道。2010年,我在黑龙江的绥芬河,通过身份证,办理了出境手续,乘坐大巴,到达了俄罗斯,而且去了海参崴。

由此可见,从中国不乘飞机可以到达的国家有很多,希望喜欢旅游的朋友,在春暖花开之际,能够走出家门,走出国门,多看看外面的世界。

马可波罗,是真的到过中国,还是靠道听途说杜撰了一本游记?

大家知不知道马可波罗有个绰号,叫“百万哥”?《马可波罗游记》这本书,又是在什么情况下写出来的?

有人怀疑马可波罗根本没来过中国,理由也很简单:如果真的在中国待了17年,而且深受忽必烈重用,甚至在扬州做官3年,为什么史书中完全找不到马可波罗的名字?就连扬州地方志中,也一个字的记载都没有?如果马可波罗真在中国17年,为什么只字不提长城、筷子、茶叶、中医、裹足等等当时的中国特色呢?

这么说的话,马可波罗有没有来过中国,确实有点可疑。不过,我们借助英国学者艾琳·鲍尔所著的《中世纪人》,可能会找到答案。

马可波罗生于威尼斯,那是当时西方贸易的中心城市,每天都汇聚了无数国家的无数船只。马可波罗的父亲尼克罗·波罗和叔叔马泰奥·波罗已经离家做生意很多年了,准确的说是“失踪”很多年了。马可波罗出生就没有见过父亲,它每天都在港口徘徊,盼望着能看到亲人归来——当然,这里还有很多的水手,边喝酒边讲述旅途中的奇遇。马可波罗从小听着这样的神奇故事长大,对他产生了两个巨大的影响:热爱冒险,善于讲故事。

父亲幸运的回来了,还给马可波罗讲述了在东方的奇遇,并且决定带着这个少年一起再度冒险。

所以,马可波罗怀着浪漫主义情怀,出发了。从1271年开始,到1275年5月,三年半的旅程之后,他们又见到了忽必烈。

然后,就是马可波罗所说的,忽必烈很看中他,经常派他出去办事,听他讲各地的故事,还给他官做……甚至在马可波罗想回家的时候,还不愿放他走。总之,马可波罗是回到了威尼斯——而当地的人们以为他早就死了。

那些曾经的亲戚朋友们,看到马可波罗带来了这么多的宝石,都对他的经历充满了好奇心。

于是,马可波罗变身成为“说书人”,每天都给不同的人讲故事,讲自己的东方冒险经历——于是,越讲越“精彩”,越讲越夸张,他经常说忽必烈的国家有“数百万的收入、数百万的船只、数百万的骑手、数百万的城镇……”,威尼斯人当时就给马可波罗起了个绰号:百万哥(或百万马可)。

也就是说,马可波罗把自己的经历夸张化了,也许还虚构了一些内容,这样讲起来更精彩。不过,他从没有用文字记录过,所以也有可能每次讲的都有差别。

时间到了马可波罗回到威尼斯3年后,他主动参与了一场对热那亚人的海战,结果战败被俘。

可怜的马可波罗被关进了热那亚的监狱中,失去了自由。

但是,马可波罗有优势啊,他会讲故事。于是,其他的囚犯,包括监狱的看守,甚至热那亚的市民,都涌入监狱,听故事。

故事讲得越精彩,自然能吸引越多的人,自己的待遇也就越好——马可波罗深知这个道理,所以每天都要讲很多很多……

在这个监狱中,还关着一名比萨的传奇文学作家,名叫鲁斯提西亚诺,精通法语写作,他就一边听,一边帮马可波罗记录这些传奇故事。世界著名的《马可波罗游记》,就这么诞生了。

马可波罗在监狱中,大多数讲的都是他自认为精彩的故事,所以有很多都没说;另外,为了吸引听众,“百万哥”用丰富的想象力夸张和虚构了一些东西(他和忽必烈的亲密关系很有可能是夸张的);传奇文学作家鲁提斯西亚诺本身就是个“浪漫主义者”,记录的时候还加入了自己的修饰以及增减节选……

这下,大家明白了吧。马可波罗的旅程应该是真的,他到过中国,也去了不少地方。但是事情没他说的这么夸张,“百万哥”把自己的经历“传奇化”了,其中必然有虚构的成分在。他可能和当时的欧洲商人一样,仅仅是走马观花一样的到过几个大城市,还主要和蒙古贵族接触,很少见到真实的市民生活,道听途说的比较多……

所以,“百万哥”马可波罗,是个优秀的“说书人”。

美国是不禁枪的,英国、法国和德国等欧洲国家禁枪吗?

不错,欧洲虽然有少量允许拥有枪支的许可,但是拥枪文化绝对没有美国那么泛滥。这是欧洲和美国之间在枪支管理上的一个巨大的不同,而且还可以涉及到双方对自由的理解不同。

也许你会感到奇怪,一个小小的枪支管理怎么会与自由的文化相关?这就要说到美国建国之初的历史。当时,从英国流亡到美国的一些新移民为了摆脱英国时期的弊端而刻意强调对个人自由的维护。

由于众所周知的原因,在美国的所有核心价值观中,自由是至高无上的价值观,而自由有品用两个英文单词表达,一个是freedom,另一个则是liberty,前者说的是个人自由,后者强调的是由所有个人自由所组成的集体自由。

如果说,话说到这里,在美国和欧洲之间对自由的理解还基本相同,那么下面的这些内容就特别显示出美欧之间的分歧了。

对美国人说,用枪支保卫个人的自由是每个人天赋的权利;而欧洲则全然没有这样的传统。如上所述,这当然是与美国建国之初那些特殊的历史文化有关的。但作为美国文化来源地的欧洲,则没有这些对自由的几乎超乎寻常、甚至有一些令人匪夷所思的坚持。

因此,欧洲主要国家虽然在极小的范围之内允许枪支存在,但是在全社会范围内,民众对通过枪支来维护个人自由,则完全没有这样的共识。

你认为旅游和看书是不可分割的吗?

很高兴回答题主关于旅游和读书的问题。

要么旅行,要么读书,身体和灵魂,必须有一个在路上。这是今天看到的一个状态。感觉一句话说到心窝里去了,很暖,很舒服。人的认识如果是有限的,那么是不是也决定着其身心的活动范围的局限性呢?反之,人的认识如果是无限的,那么是不是就意味着我们已经没有必要让身心憔悴,东奔西跑了呢?未必。

从生命为“生命”之刻起,人就经历的是过程,体会的是无数过程所造成的无数个结果。直到生命不为“生命”那一刻吧。或许没有到达真正的终点,或许吧。

所以,要么旅行,要么读书,身体和灵魂,必须有一个在路上。

可是,旅行和读书,怎么想都觉得是孤独的、一个人的事情。平时觉得累了、烦了,想找个什么地方逃上一段时间,于是便会背包去那么一个地方,自己想去的吧?总之不是令人厌烦的。但是说走就走,说怎么走就怎么走,这毕竟不是人人都能做到的。于是更多的人享受不到行走的自由、孤旅的幸福。逃离不了网络、电话,甚至人烟,无可奈何,确实是无可奈何。

那么既然身体不得自由,起码也要让灵魂享受到行路的幸福吧。没有青山碧水、蓝天白云作为舞台,一张书桌、一把椅子,或是一张床、一个台灯,也能够成为暂时的落脚之处,一本书,彻底将精神解放。读书读的是什么?这个不是“问题”的问题没有回答的必要,你能得到的,有作者的,更要有你自己的。

人是会改变的,无论是在身体上还是精神上。所以人是矛盾的,但也只有矛盾可以令人前进。迷惘远比清醒更令人值得清醒,奔跑的目的自是接着奔驰,而不是将短暂的驻足当做永远的休憩。人生是可怕的漫长又是短暂啊,当人们想要回避掉自己的理想时,人们可以以“漫长”安慰自己,而当人们又要为自己的欲望寻找借口之时,他们又能以“短暂”填补自己空虚的心。

人永远是孤独的,永远是在与自己赛跑的路上不断跌倒。没有人规定你的路有多长,也没有人规定你的速度。一切的喜怒哀乐都是自己心中自己的呼唤。我们总是觉得自己尽了全力,有收获、有幸福,走的是自己的路。但这或许只是少数人康庄大道的一部分,只是路的基石,基石中的一颗石头。人生是可恨的。人是虚伪的,人的虚伪的爱诞生了“虚伪的神”,人宁愿甘心屈居于他们所创造的神之下,感受本是源自于自身的所谓“救赎”,由于那些本出于自己口中的“圣谕”而充满“神圣之感”。人是愚蠢的,他们只称颂神的关爱,却回避了对于那些不信神的自由的人,他们的神是多么的充满报复心理,多么的心胸狭窄,予以最为惨烈的报复。看啊,人是多么的残暴不仁,多么的助纣为虐。

这只是旅程中的一道风景而已。

在路上无论风景如何,最后收获的一定含有多少孤独。自己的孤独自己原来也许不知,但是总有一天会完整,自己的孤独。只有孤独与路一样长,只有孤独像时间那样久。孤独多了,心会寻找另一份孤独吧,去寻找可能成为同路人的另一份孤独。所以才说嘛,心是孤独的猎手。

无数种选择,无数个路口,无数种可能,无限的未来。

我的路照样在继续,灵魂如果走得太远,那么必然会迷失。但是不要紧,迷失的太久,那么一定就会回归。又是一段路、一段旅程,又是一次人生的转变,可能是过去的365天只是在打转,可能今天只是明日坠落的开始。坠落对于我而言是件好事,因为这说明你曾经站在高处,而这也意味着你将坠往深渊--那是另一种高处。查拉图斯特拉如是说。

如果无法找到超人,那么就成为超人吧,如果无法成为成为超人,那就超过超人吧。今天高人说:要么旅行,要么读书,身体和灵魂,必须有一个在路上。明日他就会醒悟,这是句废话。--如果不在路上,我们将会成为什么样的呢?人只可能在路上,找见他的孤独,寻见她的孤独。希望我的回答可以帮助到你,祝你出行愉快。

英国和法国为什么长期不和?

英法不和,不是一般的不和啊!

地理位置原因:肚皮紧挨着肚皮,谁看谁也不顺眼,“远交近攻”!历史上时常打架。

经济利益:

一、从发现大陆到两国都成为海上大国,17世纪后两国为争夺海上霸权以及更多的海外殖民地,后起之秀法国,时不时打英国老大的主意,路易十四趁英国王位继承战争对英国大打出手。但遭到英国、西班牙、奥地利、德意志等国夹击。

二、第一次世界大战,协约国干掉德国,法国为了惩罚德国不顾英国等国家制定严苛的《凡尔赛和约》,其中有很多惩罚性措施,加剧了一战后欧洲各国的矛盾。

三,第二次世界大战,英法谁也不想招惹德国,但德国谁也不饶,法国东线筑军事大坝也没挡住希特勒的军队绕过来揍他,法国向英国求助不成功,法国投降,幸亏丘吉尔接纳了戴高乐,要不就没有法国了

综上,地理,经济争夺,战争等原因,他俩基本没和过。

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